Το είχαμε επισημάνει από την πρώτη στιγμή. Η λογική που επικράτησε στην επιβολή των τελών κυκλοφορίας αδικούσε κατάφωρα τους μη έχοντες. Τους φτωχούς, τους μικρούς και μεσαίους εισοδηματικά.Και ήτανε σχεδόν βέβαιο ότι θα υπάρξουν αντιδράσεις τη στιγμή της αφαίμαξης!Γιατί για όσους δεν έχουν είναι βαρύ το τίμημα του «περιβαλλοντικού φόρου».
Γιατί δεν μπορεί να τιμωρείται η αδυναμία αγοράς καινούργιου αυτοκινήτου και μάλιστα χωρίς το κράτος να δίνει το παραμικρό κίνητρο για κάτι τέτοιο. Και μάλιστα τη στιγμή που το ίδιο το κράτος έχει καταργήσει την επιδότηση από την απόσυρση!
Καταργήσαμε το κίνητρο, κρατήσαμε το αντικίνητρο και τιμωρούμε τους αδύναμους οικονομικά!
Υπάρχει μια τεράστια αδικία.
Δεν μιλώ για όσους αποφάσισαν να αγοράσουν αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού!
Δεν με ενδιαφέρει η συγκεκριμένη κατηγορία.
Η αύξηση όμως του 25% στα τέλη των μικρών και μεσαίων αυτοκινήτων, μιας ηλικίας, είναι που με πειράζει και με ενοχλεί.
Το σύστημα είναι λάθος. Από όπου και αν το δει κανείς και πρέπει άμεσα να αλλάξει.!!!
Ούτε είναι λύση η αποδοχή με τον πιο άγριο τρόπο της οικονομικής αδυναμίας, με την κατάθεση των πινακίδων κυκλοφορίας, δηλαδή.Το κράτος χάνει αντί να κερδίσει και χάνει περισσότερα και από τα τέλη που δεν θα πληρωθούν – αφού θα επιστραφούν οι πινακίδες – και από τον ειδικό φόρο των καυσίμων και από το ΦΠΑ σε ότι έχει σχέση με το αυτοκίνητο!
Αλλά κυρίως χάνει στη μάχη της αξιοπιστίας όταν αντιμετωπίζει με τρόπο δυσανάλογο τους φτωχούς και τους πλουσίους!
Απο ΡΑΟΥΛΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου