…στην Ιταλία πολύ πριν από την Ελλάδα
Αποτελέσματα; Τέλος το καλύτερο σιδηροδρομικό δίκτυο της Ιταλίας. Λειτουργεί ουσιαστικά μόνο ο κεντρικός κορμός σιδηροδρομικής διασύνδεσης στη χώρα.
Απολύτως λογικό, γιατί να συνδέονται μεταξύ τους πόλεις και χωριά όταν δεν έχει ικανοποιητικά κέρδη ο ιδιώτης;
Ελεύθερη αγορά… Έτσι ξεφύτρωσαν τα ιταλικά ΚΤΕΛ με υπέρογκες τιμές εισητηρίων.
Τώρα, από 11 Δεκέμβρη η ltrenitalia μειώνει τα δρομολόγια του...
κεντρικού κορμού από τη Νότια Ιταλία προς τον Βορρά, καταργεί τα βαγόνια με κλίνες (μιλάμε για ταξίδι που είναι μεταξύ 15 και 25 ώρες)…Πώς να μετακινούνται οι πολίτες, οι εργαζόμενοι;
Μα αυτοί ζουν στο φτωχό Νότο, τι μας απασχολεί;
Να μην μετακινούνται. Να αγοράσουν ελικόπτερο! Αρκεί να κερδίζουν οι ιδιώτες που καρπώθηκαν δημόσια περιουσία χωρίς να πληρώσουν κανένα αντίτιμο!
Ο καπιταλισμός μαλάκες υπήκοοι!
* Στην Ελλάδα κανένα πρόβλημα. Το ξεπούλημα του ΟΣΕ θα φέρει αναβάθμιση και «κέρδη»… αλλά για τις τσέπες τους!
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου